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北京高精尖企業(yè)云集，眾多科技創(chuàng)新企業(yè)將把最新的成果帶上科博會(huì)，讓觀眾近距離體驗(yàn)科技創(chuàng)新的魅力。首次與2020中關(guān)村論壇融合舉辦的科博會(huì)，今年將集中展出最新展品和新技術(shù)。
國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“國創(chuàng)中心”）是科技部正式批復(fù)的汽車行業(yè)唯一的國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，主要聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，主攻智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)、電子電控、輕量化、混合動(dòng)力、前瞻技術(shù)、整車集成九大技術(shù)研發(fā)方向。記者9月15日獲悉，本次科博會(huì)上，國創(chuàng)中心將攜手多家生態(tài)鏈產(chǎn)業(yè)“小伙伴”企業(yè)一道亮相，展示最新的氫燃料電池企業(yè)新成果。
在位于亦莊的企業(yè)展廳內(nèi)，一個(gè)銀灰色大箱子模樣的裝置引人注意。“這可不是儲(chǔ)電池，而是燃料電池電堆，簡單說就是發(fā)電裝置。”國創(chuàng)中心燃料電池業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人梁晨博士介紹，電堆是車用大功率燃料電池關(guān)鍵部件，氫氣和水進(jìn)去之后，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)緊湊、功率密度比較高，所以更適合乘用車等空間、體積比較小的車輛使用。
另一個(gè)如同煤氣罐造型的“大塊頭”設(shè)備，也是整車的關(guān)鍵部件。這是鋁合金內(nèi)膽、碳纖維纏繞的高壓氫氣儲(chǔ)存瓶，論性能可對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)水平。一只65升的儲(chǔ)存瓶，可供一般家用乘用車?yán)m(xù)航250公里左右，而成本大致在七八十元左右。
就在近日，北京市剛剛發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》，提出2025年前力爭實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛。國創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來研發(fā)重點(diǎn)之一將集中在燃料電池系統(tǒng)控制器的開發(fā)，包括燃料電池控制器硬件、底層軟件以及燃料電池相關(guān)控制策略等方面的研發(fā)，并最終完成控制器的實(shí)車搭載驗(yàn)證，使其滿足車載使用標(biāo)準(zhǔn)。
“把這些關(guān)鍵零部件裝備到整車上，就能更好地提升整車的動(dòng)力性、可靠性和安全性。”梁晨表示，包括燃料電池電堆在內(nèi)，將有5個(gè)關(guān)鍵部件在科博會(huì)上展示。據(jù)介紹，這些關(guān)鍵零部件都是國創(chuàng)中心2018年底首屆“燃料電池汽車?yán)愴?xiàng)目”資助相關(guān)企業(yè)開發(fā)出來的產(chǎn)品，這回到科博會(huì)舞臺(tái)展示，是創(chuàng)新成果面向公眾的首次亮相。
科博會(huì)既是前沿科技的舞臺(tái)，也是人們體驗(yàn)炫酷新科技的好去處。同處亦莊的北京外號(hào)信息技術(shù)有限公司剛剛成立3年，是一家基于可見光通信和機(jī)器視覺技術(shù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司副總裁謝志存說，將把獨(dú)立研發(fā)的可見光定位傳感器“快喵”帶到科博會(huì)。
一個(gè)酷似貓咪造型的設(shè)備“快喵”，用手機(jī)攝像頭掃一掃它，通過手機(jī)就能看到別有洞天的外界環(huán)境。用智能手機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人等智能設(shè)備，通過非接觸式掃描，就能獲得“超級(jí)能力”，比如直達(dá)200米的遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)通信、分米級(jí)高精度三維空間定位、跨平臺(tái)大場(chǎng)景增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等。
“不用提前視覺掃描，也不用提前建模，把‘快喵’掛在展館內(nèi)，一兩個(gè)小時(shí)就能構(gòu)建起一個(gè)光場(chǎng)坐標(biāo)系，布置出希望人們看到的虛擬內(nèi)容。”謝志存說，每個(gè)人肉眼看到的現(xiàn)實(shí)環(huán)境是一模一樣的，可通過這個(gè)設(shè)備，就像打開一個(gè)“折疊空間”，而且這個(gè)空間里，每個(gè)人看到的東西可能還不一樣。這正是技術(shù)的奇妙之處。
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來源：北京日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯：么詠儀 王莉
