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11月8日，第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海正式開啟大幕。開幕式上，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)上演了精彩的藍(lán)天之舞，陸航首次派出直10、直20、直8L直升機(jī)參加本屆航展并上演精彩的“低空芭蕾”。航空工業(yè)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲20第四次飛臨中國(guó)航展，并首次在航展現(xiàn)場(chǎng)降落。運(yùn)油20首次在大型綜合展會(huì)上進(jìn)行飛行表演，并放出加油管。航空工業(yè)自主研制的AG600M在航展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了12噸水的空中投水表演，殲16戰(zhàn)斗機(jī)、教10高級(jí)教練機(jī)、“翼龍”-1E無人機(jī)在飛行表演中展示了出色的性能。
中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)的殲10進(jìn)行空中表演。
本屆航展上，航空工業(yè)以“航空強(qiáng)國(guó)志，翼起向未來”為主題，通過館內(nèi)靜展、室外靜展和飛行展示等多種方式，將200項(xiàng)自主研制的航空裝備及技術(shù)項(xiàng)目以全景式、體系化方式進(jìn)行呈現(xiàn)，參展產(chǎn)品較上一屆增幅達(dá)34%。其中，有55項(xiàng)展品為首次公開亮相，首次亮相展品多、亮點(diǎn)多、爆點(diǎn)多，精彩紛呈、氣勢(shì)十足，全面展示新時(shí)代十年中國(guó)航空工業(yè)跨越發(fā)展的成就，特別是航空工業(yè)研發(fā)一流裝備、打造一流體系、建設(shè)一流能力的綜合實(shí)力和創(chuàng)新發(fā)展的最新成果。
全面展現(xiàn)新時(shí)代興裝強(qiáng)軍新成果
作為軍工央企，強(qiáng)軍首責(zé)是航空工業(yè)的初心和使命所在。新時(shí)代十年，航空工業(yè)緊緊圍繞人民空軍空天一體、攻防兼?zhèn)涞慕ㄜ娔繕?biāo)，攻堅(jiān)克難、興裝強(qiáng)軍，助力人民空軍邁入戰(zhàn)略空軍的門檻。
在本屆航展上，由航空工業(yè)研制的列裝人民空軍的新時(shí)代練兵備戰(zhàn)的50型航空武器裝備集中參展，全面展現(xiàn)了新時(shí)代航空工業(yè)興裝強(qiáng)軍的主要成果。其中，航空工業(yè)研制的殲20作為航展明星，近年來列裝越來越多、飛得越來越遠(yuǎn)，在新時(shí)代練兵備戰(zhàn)中日益發(fā)揮重要作用。今年的航展上，殲20首次降落珠海，2架殲20在地面進(jìn)行全方位展示。
殲20雙機(jī)進(jìn)行空中表演。
殲16進(jìn)行空中表演。
運(yùn)油20作為中國(guó)新一代空中加油裝備，與殲20、殲16、殲10C等空軍“三劍客”戰(zhàn)機(jī)多次開展空中加油訓(xùn)練，增強(qiáng)了空軍航空兵遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力。今年的航展上，運(yùn)油20高頻率進(jìn)行飛行表演，這也是該機(jī)第一次進(jìn)行飛行表演，并在空中拖放3根加油管。
運(yùn)油20進(jìn)行空中表演。
作為空軍新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量的代表，首次在大型展會(huì)上進(jìn)行飛行展示的攻擊2無人機(jī)，是由航空工業(yè)研制的一型中高空長(zhǎng)航時(shí)察打一體無人機(jī)系統(tǒng)，是執(zhí)行邊境巡邏、打擊恐怖主義的重要武器裝備。
無人機(jī)全體系亮相，展現(xiàn)“國(guó)家隊(duì)”硬核實(shí)力
航空工業(yè)無人機(jī)參展產(chǎn)品以比過往更豐富的，全體系化、規(guī)?；⑾到y(tǒng)化陣容來到本屆參展。無人機(jī)參展展品數(shù)量達(dá)43項(xiàng)，創(chuàng)歷史新高，再度為各界觀眾展現(xiàn)了無人機(jī)“國(guó)家隊(duì)”的整體實(shí)力和風(fēng)貌。無偵7、無偵8、攻擊11和“翼龍”等無人機(jī)成為當(dāng)之無愧的明星，受到廣泛關(guān)注。
亮相本次航展的無偵7。
今年的中國(guó)航展，恰逢“翼龍”首次亮相珠海10周年，“翼龍”家族多個(gè)新型號(hào)集中亮相，充分展示了航空工業(yè)在無人機(jī)領(lǐng)域作為技術(shù)創(chuàng)新國(guó)家隊(duì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)家隊(duì)、軍貿(mào)市場(chǎng)開拓國(guó)家隊(duì)的綜合實(shí)力。
“翼龍”-1E進(jìn)行飛行預(yù)演。
首次以實(shí)機(jī)形式亮相珠海并進(jìn)行飛行表演的“翼龍”-1E無人機(jī)是在“翼龍”-1無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，充分利用最新技術(shù)成果，研制的新一代中空長(zhǎng)航時(shí)察打一體無人機(jī)系統(tǒng)。該機(jī)于今年年初實(shí)現(xiàn)首飛。以模型的形式首次亮相的“翼龍”-2D、“翼龍”-2Y、“翼龍”-2H等，則是在“翼龍”-2的基礎(chǔ)上衍生出來的新型無人機(jī)系統(tǒng)。
本次航展上，航空工業(yè)“察打與協(xié)同”展臺(tái)。
作為“翼龍”家族在本屆航展上的當(dāng)家明星，“翼龍”-3無人機(jī)是航空工業(yè)在“翼龍”系列無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上全新研制的一款遠(yuǎn)程、重載、獨(dú)立遂行多任務(wù)的中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)，是“翼龍”家族最新成員?！耙睚垺?3無人機(jī)在多種先進(jìn)能力支持下，能夠執(zhí)行全域偵察打擊、跨域支援協(xié)同、對(duì)抗環(huán)境作戰(zhàn)和應(yīng)急救援行動(dòng)等作戰(zhàn)任務(wù)，經(jīng)擴(kuò)展可具備海上護(hù)衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截、電子偵察與干擾、通信中繼、海上搜救等多種任務(wù)模式，在軍用和民用領(lǐng)域均可發(fā)揮重要作用。
首次公開的“翼龍”-3無人機(jī)。
除“翼龍”系列之外，由航空工業(yè)研制的“云影”“旋戈”系列無人機(jī)的多個(gè)新機(jī)型也是第一次公開亮相，尤其是“云影”5000T大型無人機(jī)，讓很多人對(duì)其用途產(chǎn)生了好奇。
直升機(jī)家族亮點(diǎn)紛呈
系列國(guó)產(chǎn)艦載直升機(jī)首次集中亮相。本次在航空工業(yè)展館的海上攻防分展區(qū)除了展出了殲15艦載機(jī)、空警500H預(yù)警機(jī)等機(jī)型，還首次集中展出了包括直9S艦載勤務(wù)直升機(jī)、直18艦載警戒直升機(jī)、直18F艦載反潛直升機(jī)、直8C艦載運(yùn)輸直升機(jī)等在內(nèi)的多種艦載直升機(jī)，充分展現(xiàn)了海軍航空武器裝備整體實(shí)力的提升。
“海上攻防”展區(qū)展示的多種艦載直升機(jī)與殲15艦載機(jī)。
在本次集中亮相的艦載直升機(jī)中，直9S是一型單旋翼、涵道尾槳、可收放式起落架的艦載勤務(wù)直升機(jī)。該型機(jī)主要擔(dān)負(fù)對(duì)艦隊(duì)范圍內(nèi)落水人員的搜索救援，醫(yī)療救護(hù)、對(duì)艦隊(duì)范圍內(nèi)少量緊要物資和人員的轉(zhuǎn)運(yùn)、航拍、標(biāo)校、警戒等任務(wù)。
“海上攻防”展區(qū)展示多款直8、直18與直9系列直升機(jī)。
直18直升機(jī)是為滿足航母編隊(duì)作戰(zhàn)使用需求，加裝警戒任務(wù)系統(tǒng)。主要搭載在航母、兩棲攻擊艦等大型作戰(zhàn)平臺(tái)上，主要擔(dān)負(fù)中遠(yuǎn)距離對(duì)空/對(duì)海警戒任務(wù)。直18F直升機(jī)則主要擔(dān)負(fù)大船編隊(duì)200公里內(nèi)的對(duì)潛警戒和攻擊作戰(zhàn)任務(wù)，兼顧執(zhí)行救援和火力支援任務(wù)。
直8C是一款為滿足海軍使用需求研制的三發(fā)、單旋翼帶尾槳構(gòu)型，旋翼和斜梁可自動(dòng)折疊的艦載運(yùn)輸直升機(jī)，具備在兩棲攻擊艦、大型綜合登陸艦和其他大型水面艦船上起降、使用的能力，主要擔(dān)負(fù)運(yùn)送部隊(duì)，實(shí)施垂直機(jī)降和特種空降作戰(zhàn)，運(yùn)送武器裝備和物資，以及執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)和緊急救援等作戰(zhàn)任務(wù)。
直20在飛行表演發(fā)射熱焰彈。
直20、直8L首次在珠海上演“低空芭蕾”。在本次航展上，由航空工業(yè)研制的裝備陸軍航空兵部隊(duì)的直20、直8L、直10等三型直升機(jī)上演精彩的“低空芭蕾”，一展陸軍航空兵裝備現(xiàn)代化建設(shè)的成就和風(fēng)采，這也是陸軍航空兵首次派出現(xiàn)役直升機(jī)參展并進(jìn)行飛行表演。
直10與直8L進(jìn)行飛行表演。
其中直8L直升機(jī)是首次亮相中國(guó)航展。此前在2021年7月1日，慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上，直8L曾懸掛黨旗和巨幅標(biāo)語(yǔ)飛越天安門上空。
直8L是在直8直升機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的13噸級(jí)大型寬體運(yùn)輸直升機(jī)，該機(jī)采用單旋翼帶尾槳常規(guī)氣動(dòng)布局、低阻力氣動(dòng)外形、并列式雙駕驅(qū)寬機(jī)身結(jié)構(gòu)，前三點(diǎn)不可收放輪式起落架布局。與直8系列中的其他直升機(jī)型號(hào)相比，直8L客貨艙空間較原直8系列直升機(jī)增加了40%，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)直升機(jī)運(yùn)輸全地形車輛裝備的空白，能夠在晝、夜復(fù)雜氣象條件下，遂行平原、高原運(yùn)輸任務(wù)，具備大容量裝載、全域機(jī)動(dòng)運(yùn)輸、高生存防護(hù)優(yōu)勢(shì)，還可以根據(jù)需要加裝任務(wù)設(shè)備，執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)、應(yīng)急救災(zāi)救援等任務(wù)。
運(yùn)油20珠海首秀，“大飛機(jī)”三兄弟共舞藍(lán)天
自2014年首次亮相中國(guó)航展之后，運(yùn)20作為所有參展機(jī)型中的“大塊頭”，在每次航展都能聚焦最多的目光。在本屆航展上，由航空工業(yè)研制的運(yùn)油20A空中加油機(jī)首次參展，受到了觀眾的熱捧。運(yùn)油20A飛機(jī)是航空工業(yè)自主研制的新一代空中加油裝備。以運(yùn)20A飛機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，保留原機(jī)空運(yùn)、空降和空投能力，實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)軟式加油。今年7月31日，空軍發(fā)言人在長(zhǎng)春航空展新聞發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)產(chǎn)運(yùn)油20已正式進(jìn)入空軍部隊(duì)服役，并且已經(jīng)在不久前與殲16重型戰(zhàn)斗機(jī)完成海上空中加油訓(xùn)練。在這之后，運(yùn)油20正式亮相長(zhǎng)春空軍開放日活動(dòng)。本次亮相珠海，也是運(yùn)油20第二次面向公眾展出。
運(yùn)油20進(jìn)行飛行表演。
在第十四屆中國(guó)航展上，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“三兄弟”運(yùn)20、C919、AG600先后展翅藍(lán)天進(jìn)行飛行表演，首次聚首共舞在中國(guó)航展的藍(lán)天之上，國(guó)人翹首以盼“大飛機(jī)三兄弟”比翼齊飛的夢(mèng)想，在航空人的接續(xù)奮斗中成為現(xiàn)實(shí)。
C919進(jìn)行飛行表演。
AG600M進(jìn)行飛行表演并投水。
中國(guó)發(fā)展大型民機(jī)，承載著幾代中國(guó)人的夢(mèng)想，并得到黨和國(guó)家的高度重視和大力推動(dòng)。在黨的二十大上，習(xí)近平總書記充分肯定了我國(guó)大飛機(jī)制造取得的重大成果，并強(qiáng)調(diào)，要完善科技創(chuàng)新體系，強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。
航空工業(yè)作為大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600的擔(dān)綱者以及C919大型客機(jī)項(xiàng)目的戰(zhàn)略科技支撐力量，不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力，聚力推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)能力體系建設(shè)，實(shí)施開放合作發(fā)展，奮楫破浪，勇攀高峰，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)能力整體躍升。
（攝影：岳書華 高新宇 馮強(qiáng)）
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