2022年4月發(fā)布的《2021年江蘇省海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》顯示,2021年,江蘇省主要海洋產(chǎn)業(yè)強勁恢復,增加值3635.5億元,比上年增長16.1%。近日發(fā)布的《中國海洋新興產(chǎn)業(yè)指數(shù)報告2021》顯示,山東、江蘇、廣東三強格局形成。
相對于經(jīng)濟強省江蘇來說,海洋經(jīng)濟可以說是其“短板”。江蘇海洋經(jīng)濟總量在全省GDP中的占比,相比其他海洋經(jīng)濟強省來說并不高。而在海洋新興產(chǎn)業(yè)方面,江蘇躋身全國三強,得益于海上風電、海工裝備制造業(yè)的亮眼表現(xiàn),也是江蘇海洋經(jīng)濟政策效應的顯現(xiàn)。
江蘇省域海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃體系初步形成
“全省都是沿海,沿海更要向海”,這是江蘇海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要理念。江蘇新一輪高質(zhì)量發(fā)展,沿海是關鍵變量,一系列發(fā)展海洋經(jīng)濟的政策密集發(fā)布成為佐證?!督K沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》獲國務院批復,江蘇省委省政府出臺發(fā)展海洋經(jīng)濟加快建設海洋強省的實施意見。江蘇省自然資源廳、省發(fā)展和改革委員會聯(lián)合印發(fā)《江蘇省“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》,提出打造“兩帶一圈”一體聯(lián)動的全省域海洋經(jīng)濟空間布局,即高質(zhì)量打造沿海海洋經(jīng)濟隆起帶,高水平建設沿江海洋經(jīng)濟創(chuàng)新帶,高起點拓展腹地海洋經(jīng)濟培育圈。
根據(jù)《江蘇省海洋經(jīng)濟促進條例》,江蘇沿海沿江地區(qū)科學編制地區(qū)“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,沿海3市以及無錫、常州、泰州、鎮(zhèn)江、泰興等沿江城市“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃相繼印發(fā)實施,全省域海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃體系初步形成。
近日發(fā)布的《中國海洋新興產(chǎn)業(yè)指數(shù)報告2021》顯示,從主要沿海?。ㄊ校┖Q笮屡d產(chǎn)業(yè)對總指數(shù)貢獻度看,2021年山東、江蘇、廣東三省總貢獻度達到42.0%,是海洋新興產(chǎn)業(yè)指數(shù)的主要貢獻力量。山東、江蘇、廣東三省對總指數(shù)的貢獻度均保持在10%以上,指數(shù)表現(xiàn)趨近,三強格局形成。
目前,我國海洋新興產(chǎn)業(yè)中,海洋高技術服務業(yè)、現(xiàn)代海洋船舶工業(yè)和海洋裝備制造業(yè)是拉動總指數(shù)的主力軍,海洋可再生能源利用業(yè)成為發(fā)展熱點。
海上風電裝機容量占全國一半
發(fā)展海上風電,江蘇沿海有獨特優(yōu)勢。江蘇沿海風能資源較為豐富,沿海地勢平坦,海岸線約954千米,海域面積約3.75萬平方千米,灘涂面積約占全國灘涂總面積的25%。區(qū)別于福建、浙江的巖基質(zhì)海岸,江蘇的沙基質(zhì)型海岸可以為海上風電提供低成本的開發(fā)建設優(yōu)勢。
總體上說,江蘇省風能資源分布自沿海向內(nèi)陸遞減,沿海海域及沿岸地區(qū)風能資源豐富,風能資源具有明顯的東西部差異。近海海域受海岸線走向影響,濱海和如東海域風資源比周邊豐富。
江蘇是我國海上風電第一大省,在全國海上風電領域處于引領地位。目前,我國已有8省投產(chǎn)海上風電,江蘇開發(fā)最早,規(guī)模居首,裝機容量連續(xù)多年領跑全國。隨著裝機容量的增加,海上風電并網(wǎng)容量也居全國第一。
2021年,江蘇省海上風電累計裝機容量超過千萬千瓦,達1183.5萬千瓦,規(guī)模為國內(nèi)最大,占據(jù)全國“半壁江山”,同比增長106.7%;海上風電發(fā)電量達185.5億千瓦時,同比增長65.6%。江蘇省南通市規(guī)劃建設的20個風電項目全部順利完工,平均建設工期僅為6.8個月。江蘇省南通市如東縣11個海上風電項目全部并網(wǎng)發(fā)電,建成亞洲最大海上風電場。江蘇沿海第二輸電通道工程整體建成投運,江蘇省鹽城市30萬千瓦海上風電場成功并網(wǎng)。2021中歐海上風電產(chǎn)業(yè)合作與技術創(chuàng)新論壇在鹽城召開,以“中歐海上風電合作助力碳達峰碳中和”為主題,為中歐雙方討論海上風電平價之路、千萬千瓦級海上風電基地與深遠海示范項目建設等熱點議題提供重要平臺,形成長效機制。
海工裝備由“制造”到“智造”
江蘇是海工裝備大省,海工產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國海工市場份額的1/3,交付產(chǎn)品基本覆蓋從近海到深海的所有種類。在海洋工程裝備制造業(yè)方面,由“制造”到“智造”,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善。江蘇已形成了海洋工程裝備、核心配套設備、研發(fā)服務協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,成為全國重要的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地。
其中,位于無錫的中國船舶702所牽頭研制的“蛟龍?zhí)枴?000米載人潛水器,是江蘇省在海工裝備制造領域的典范。此外,還包括亞洲最大的絞吸式挖泥船“天鯤號”、國內(nèi)首個總包工程浮式生產(chǎn)儲卸油平臺“希望6號”、4500噸大型搶險打撈起重船“創(chuàng)力”號,以及自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、半潛式生活平臺、浮式生產(chǎn)儲油裝置、浮式天然氣液化和存儲裝置、液化天然氣存儲及再氣化裝置、深水鋪管起重船、半潛船、原油轉駁船、平臺供應船等海工輔助船,產(chǎn)品廣泛應用于海洋油氣等海洋資源開發(fā)領域。
目前,隨著海上風電、海洋牧場等新型海洋資源開發(fā)裝備需求的增加,海工裝備制造產(chǎn)品大幅向海上風電裝備以及深海養(yǎng)殖領域拓展。海上風電裝備方面,產(chǎn)品涵蓋了海上風電升壓站、海上風力發(fā)電塔、海上智能風機、風機葉片、導管架、管樁等方面,已建造出世界最大直徑的風電管樁。深海養(yǎng)殖裝備方面,已建成交付了兩個半潛式的鮑養(yǎng)殖平臺,該平臺屬于國內(nèi)首創(chuàng),其養(yǎng)殖空間由4個立柱艙及其“環(huán)抱”著的24個吊籠組成,一次可養(yǎng)殖5000小箱12噸左右的鮑,實現(xiàn)了由人工養(yǎng)殖向機械化、自動化模式的變革。
據(jù)了解,江蘇省的海工裝備制造企業(yè)主要集中在南通沿江地區(qū),海工研發(fā)設計單位主要集中在鎮(zhèn)江、無錫等沿江城市。南通市已成為江蘇省乃至全國集聚度高、規(guī)模大、起點高的海工裝備基地,被工業(yè)和信息化部命名為新型工業(yè)化示范基地。啟東市海工裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)被江蘇省工業(yè)和信息化廳認定為第一批江蘇省高端裝備制造業(yè)示范產(chǎn)業(yè)基地和特色產(chǎn)業(yè)基地。
江蘇的海工配套產(chǎn)業(yè)面廣量大,發(fā)展迅速。最初的配套產(chǎn)品主要是絞車、海纜、海工吊、舾裝件等低端產(chǎn)品。近年來,海工裝備產(chǎn)業(yè)積極由“造殼”邁向“造芯”,產(chǎn)業(yè)鏈配套能力逐步提升,部分關鍵配套設備有所突破。一批海洋工程裝備關鍵配套設備取得突破,實現(xiàn)產(chǎn)品批量交付。
向海而行,新興產(chǎn)業(yè)提振了江蘇海洋經(jīng)濟,也為江蘇經(jīng)濟提亮了海洋底色。
來源:中國自然資源報
責任編輯:宋晰